<div data-empty="false">من القصص البليغة ذات الدلالات المهمة والمتعددة، القصة التي رواها المصور الأمريكي «ستيفن ويلكس» من بوتسوانا.</div>شاهد «ستيفن» حيوانات تندفع نحو بركة ماء شحيحة في ذروة القحط في منطقة «دلتا أوكافانغو»، هنالك نشرت الفيَلة آذانها، وبسطت الظباء والحُمر الوحشية سيقانها في اندفاع هائج، كما خَفَضَ فرس نهر رأسه لمهاجمة فيل صغير، فيما فتح آخر فمه الضخم لإخافة الجميع.<div data-empty="false">روى «ستيفن» قصته كما نشرتها «ناشيونال جيوغرافيك» العربية، حيث قام بتطبيق تقنيته الشهيرة Day to Night حيث يلتقط حوالي 1500 صورة من موقع واحد على مدار 18 إلى 36 ساعة، ثم يدمج أفضل 50 لقطة تقريباً لإنشاء صورة نهائية. </div>يقول ستيفن: كانت الحيوانات كلها عطشى تشعر بالاحترار والتوتر، تبحث فقط عن البقاء.بينما قبل 10 سنوات كان المشهد مختلفاً تماماً! كان هناك هدوء وتعاون بين الحيوانات دون أي تنافس! فلكلٍ منها دوره. التغيير بات واضحاً.. لقد بدأت الفيَلة تقتحم المزارع القريبة بحثاً عن الماء، وهذه مقدمة لصراع عالمي على الموارد الطبيعية.<div data-empty="false">استخدام التقنية كان بغرض إبراز مكانٍ عاد فيه التناغم الطبيعي تدريجياً، حيث استقرت جماعات من أسود بحر «ستيلر» الشرقية على صخور «جزيرة ماك راي» في «مضيق مالاسبينا» القريب من مدينة فانكوفر الكندية.</div>وقد عادت أعداد هذه الكائنات، التي كانت مهددة بالانقراض سابقاً، إلى النمو بوتيرة بطيئة لكنها مستقرة بفضل التشريعات الفيدرالية في كندا والولايات المتحدة.لقد عززت التجربة اعتقاده بفاعلية السياسات التي يمكن أن تساعد على تخفيف الأضرار البيئية الناتجة عن الإنسان قدر الإمكان. فلاش يقول: دائماً ما تسبقنا هذه الحيوانات بخطوات إلى المستقبل.. وأرى في ذلك دعوة للتحرك جائزة حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم الدولية للتصوير الضوئي www.hipa.ae

فوتوغرافيا

صراع البقاء.. رسائل إلى الإنسان

<div data-empty="false">تحمل حاملة الطائرات الأمريكية "يو إس إس أبراهام لينكولن" جناحاً جوياً ضخماً يضم 90 طائرة ثابتة الجناحين ودوارة، وتستضيف حظائرها طائرات إف-35 سي وسوبر هورنت، إلا أن طائرة أباتشي القوية غائبة. </div><div data-empty="false">بعود السبب إلى أن منظومة السفينة صممت خصيصاً، للمعدات البحرية، فلا مجال فيها لمعدات الجيش البرية.</div><div data-empty="false">تُعدّ طائرة AH-64 أباتشي سلاحاً عسكرياً مصمماً للعمل في حرارة الصحراء وغاباتها، وليس في المحيطات المفتوحة.</div><div data-empty="false"> وعلى عكس طائرات البحرية، فهي تفتقر إلى الهيكل السفلي المقوى شديد التحمل اللازم لتحمّل عمليات الهبوط المتكررة والقاسية على سطح حاملة طائرات متأرجحة في البحار الهائجة وفق موقع wionews.</div><h2>تآكل المياه المالحة</h2><div data-empty="false">يُعدّ رذاذ الملح العدو الأكبر لهيكل طائرة الأباتشي، فعلى عكس طائرات الهليكوبتر البحرية التابعة للبحرية، تفتقر طائرات الأباتشي القياسية التابعة للجيش الأمريكي إلى طبقات سميكة مضادة للتآكل. </div><div data-empty="false">ويؤدي التعرض المستمر لهواء البحر المالح إلى صدأ سريع لأنظمة الملاحة الإلكترونية الحساسة ومكونات المحرك، مما يجعلها غير آمنة.</div><h2>لا تنطوي الدوارات</h2><div data-empty="false">المساحة على حاملة الطائرات ثمينة للغاية، وتستهلك طائرة الأباتشي مساحة كبيرة منها، ولا يحتوي دوارها الرئيسي ذو الأربع شفرات على آلية طي تلقائية مثل طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية، يجب على أفراد الطاقم إزالة الشفرات أو تخزينها يدوياً، وهو أمر بطيء للغاية بالنسبة لوتيرة العمليات القتالية.</div><h2>مشاكل مساحة التخزين</h2><div data-empty="false">بدون خاصية الطي التلقائي، تشغل طائرة أباتشي واحدة مساحة تعادل مساحة مروحيتين بحريتين في حظيرة الطائرات.</div><div data-empty="false"> ويؤدي نقل الطائرات غير القابلة للطي عبر مصاعد السفينة إلى تعطيل الإيقاع الدقيق لعمليات سطح الطيران، مما يخلق اختناقاً لوجستياً.</div><h2>استقرار سطح السفينة الخطير</h2><div data-empty="false">تستخدم طائرة الأباتشي عجلات هبوط ضيقة بدلاً من عجلات الهبوط العريضة والثابتة التي تتميز بها طائرات الهليكوبتر التابعة للبحرية، وعلى سطح متأرجح في بحر هائج، يجعل هذا التصميم الطائرة عرضة للانقلاب، لذا، يتطلب الأمر استخدام سلاسل تثبيت قوية فور الهبوط لتجنب وقوع كارثة.</div><h2>الخدمات اللوجستية والصيانة</h2><div data-empty="false">تحمل حاملة الطائرات "لينكولن" قطع غيار لطائرات البحرية، وليس معدات خاصة بالجيش، فإذا تعطلت مروحية أباتشي، لن تتمكن سلسلة إمداد السفينة من توفير قطع غيار المدفع عيار 30 ملم أو محركات T700 اللازمة، هذا الخلل اللوجستي يجعل عمليات الانتشار الطويلة غير مستدامة.</div><h2>أنظمة الراديو المختلفة</h2><div data-empty="false">التواصل أمر بالغ الأهمية، لكن أجهزة الراديو التابعة للجيش والبحرية غالباً ما تعمل على شبكات مشفرة مختلفة، تم تصميم رادار لونغبو الخاص بطائرة أباتشي ووصلات البيانات الخاصة به خصيصاً للقوات البرية، وليس للتزامن مع نظام إيجيس القتالي الخاص بحاملة الطائرات، مما يخلق فجوة معلوماتية خطيرة.</div><h2>بديل فايبر</h2><div data-empty="false">تعتمد البحرية الأمريكية وقوات مشاة البحرية على مروحية AH-1Z فايبر بدلاً من مروحية أباتشي، تتميز مروحية فايبر بتصميمها البحري المتطور، حيث تحتوي على دوارات قابلة للطي وأجزاء مقاومة للصدأ. وتؤدي نفس مهام الهجوم، ولكنها مصممة خصيصاً لتحمل بيئة المياه المالحة القاسية على متن حاملات الطائرات.</div><h2>هبوط الضيوف النادر</h2><div data-empty="false">هبطت طائرات الأباتشي على متن سفن مثل حاملة الطائرات الأمريكية لويس بي. بولر في مهام محددة قصيرة الأجل، إلا أن هذه مجرد تدريبات مؤقتة على متن السفن، وليست عمليات انتشار دائمة، ومن المرجح ألا تستضيفها حاملة الطائرات لينكولن كجزء أساسي من جناحها الجوي.</div>

رغم قوتها الهجومية المرعبة… لماذا تُستبعد الأباتشي من حاملات الطائرات الأميركية؟

حصاد 2025

غــزة.. هدنة هشة فوق ركام الحرب

تعاني المعارضة الفنزويلية الحائزة جائزة نوبل للسلام، ماريا كورينا ماتشادو، من كسر في إحدى فقرات عمودها الفقري، وذلك إثر الظروف الصعبة والخطيرة التي صاحبت خروجها سراً من فنزويلا الأسبوع الماضي.هذا ما أعلنته المتحدثة باسمها يوم الإثنين. وأكدت كلاوديا ماسيرو في رسالة أن "الكسر في العمود الفقري مؤكَّد"، مشيرة إلى تقرير صحيفة "أفتنبوستن" النروجية التي كانت أول من كشف المعلومة، وعلقت: "لن يتم في الوقت الراهن تقديم أي تفاصيل إضافية خارج إطار ما ورد في المقال".أفادت الصحيفة النروجية أن الإصابة وقعت خلال عملية نقل ماتشادو وسط بحر هائج على متن قارب صيد صغير انطلق من الساحل الفنزويلي.تم تأكيد الكسر لاحقاً في مستشفى أوليفول الجامعي في أوسلو. وكانت المعارضة (58 عاماً) قد أعربت مراراً عن رغبتها في أن يعاينها طبيب منذ وصولها إلى أوسلو ليل الأربعاء-الخميس، بعدما تأخرت عن حضور مراسم تسلّم جائزة نوبل.تمت مغادرة ماتشادو لفنزويلا في ظروف بقيت طي الكتمان، حيث كانت تعيش متوارية وتعرضت لخطر اعتبارها فارّة.ووفقاً لـ براين ستيرن، الجندي الأميركي السابق الذي أسس شركة متخصصة في إخراج الأجانب من مناطق خطرة، فإن مغادرتها تمت عبر عملية محفوفة بالمخاطر حملت اسم "غولدن داينمايت" (Golden Dynamite).أوضح ستيرن أن ماتشادو غادرت العاصمة كراكاس وهي متنكرة بشعر مستعار، قبل أن تصل إلى شاطئ في شمال البلاد.وفيما كان القارب القديم المعد لنقلها ، والذي اختير لتفادي إثارة الشبهات أو التعرض لغارات أميركية لمكافحة تهريب المخدرات - قد تعطّل في البداية، تمكنت لاحقاً من الإبحار على متنه رغم أنه غير مجهز بنظام تحديد المواقع.جرى نقلها، وهي مبللة وترتعش من البرد، إلى قارب آخر كان على متنه ستيرن، لتتوجه بعدها إلى كوراساو، قبل أن تستقل طائرة خاصة إلى أوسلو مروراً بالولايات المتحدة.ورغم الإصابة البالغة، تمكّنت ماتشادو من تسلّق حاجز لتحية مناصريها خلال أول ظهور علني لها في العاصمة النروجية. رداً على سؤال لوكالة فرانس برس يوم الجمعة، بأنها شعرت بالخوف على حياتها، وقالت: "كانت هناك لحظات شعرتُ فيها بأن حياتي في خطر حقيقي"، مضيفة بلهجة روحانية: "كان ذلك أيضاً لحظة روحية جداً، لأنني شعرت في النهاية بأنني بين يدي الله".

ماريا ماتشادو تصل إلى نوبل بـ "كسر" في العمود الفقري

أعلنت سلطنة عُمان تواصل الضعف التدريجي للحالة المدارية «تيج» واستمرارها كإعصار مداري من الدرجة الأولى، فيما أمرت السلطات في محافظة المهرة في اليمن بإجلاء سكان خمس مناطق مع وصول الإعصار الذي وصفته بأنه حالة إعصار شديدة.
وأشار المركز العماني للإنذار المبكر من المخاطر المتعددة إلى انخفاض تصنيف الحالة المدارية من إعصار مداري من الدرجة الثالثة إلى الدرجة الأولى مع احتمال تراجعه لإعصار مداري.
وحسب تقدّر سرعة الرياح حول المركز حالياً من 83 إلى 96 عقدة، وما زالت التوقعات تشير إلى استمرار حركة الإعصار باتجاه غرب / شمال غرب نحو سواحل محافظة ظفار ومحافظة المهرة اليمنية، ويبعد المركز عن مدينة صلالة 250 كيلومتراً.
وقالت عائشة بنت جمعة القاسمية اختصاصية أرصاد جوية بهيئة الطيران المدني لوكالة الأنباء العُمانية إن آخر صور الأقمار الاصطناعية وتحاليل المركز الوطني للإنذار المبكر من المخاطر المتعددة يوضح حركة الإعصار المداري «تيج» واقترابه من السواحل العُمانية، محافظة ظفار والسواحل اليمنية، محافظة المهرة.
ولفتت إلى أن كتل السحب الماطرة للحالة المدارية تؤثر حالياً على محافظة ظفار بهطول أمطار متفاوتة الغزارة على بعض من الولايات منها صلالة وسدح ومرباط وطاقة ويكون البحر هائج الموج على سواحل بحر العرب يتراوح بين 6 و12 متراً مع احتمال تمدّد مياهه للمناطق الساحلية والخيران.
وشهدت الولايات الساحلية لمحافظة ظفار هطول أمطار متفاوتة الغزارة ونزول عدد من الأودية والشعاب، ومن المتوقع أن يستمر التأثير على محافظة ظفار والأجزاء الجنوبية لمحافظة الوسطى اليوم الثلاثاء.
إجلاء
وفي اليمن، أمرت السلطات في محافظة المهرة بإجلاء سكان خمس مناطق قبل ساعات على وصول الإعصار الذي وصفته بأنه حالة إعصار شديدة. وأصدرت لجنة الطواري في المهرة أمراً بإخلاء السكان من المناطق والقرى والتجمعات السكنية الواقعة بين حصوين ونشطون.
والمناطق القريبة من ساحل ضبوت. وأكدت أنها اتخذت هذه الخطوة تجنباً لأي مخاطر قد تحدث مع اقترب الإعصار تيج من المحافظة، وقالت إن لجنة الطوارئ أوجدت مراكز إيواء قريبة من كل منطقة.
ترأس
رئيس مجلس القيادة الرئاسي رشاد العليمي عقد اجتماعاً موسعاً بمحافظ محافظة المهرة محمد علي ياسر، وأعضاء المكتب التنفيذي في المحافظة، لتنسيق جهود السلطات المحلية والحكومية في مواجهة تداعيات الإعصار المداري
. وشدد رئيس مجلس القيادة على مضاعفة الجهود والمسؤوليات المشتركة بين أجهزة الدولة والسلطات المحلية، وكافة الشركاء المحليين والإقليميين والدوليين لمواجهة آثار الإعصار المداري، وقال رأينا أن نكون مع السكان في محافظة المهرة، وحضرموت وسقطرى، في مواجهة الآثار المحتملة للمتغيرات المناخية التي عانت المحافظات الثلاث من موجاتها المدمرة على مدى السنوات الماضية.

«تيج» يتراجع في عُمان وطوارئ في اليمن

4311145.jpg

ما أصعب تلك المشاهد التي نراها، وما أقسى الأرقام التي نسمعها! فهذه المغرب وتلك ليبيا، وهنا زلزال مدمر حوّل البيوت إلى أنقاض، وهناك إعصار جارف صاحبه بحر هائج، سحب بلدات وأحياء كاملة من المدن، وأخذ معه من أخذ من البشر، والحصيلة آلاف من الضحايا في البلدين الشقيقين.
نحن عاجزون عن مد يد العون، كأفراد لا تتوفر لدينا الإمكانات للوصول إلى المتضررين، لكن الدول قادرة على التحرك والعمل مع الجهات المعنية في المملكة المغربية ودولة ليبيا، وإيصال المساعدات الضرورية بأسرع وقت، وعدم الاكتفاء بالمساندة «الكلامية» المشحونة بالعواطف فقط، أسوة بموقف قيادة دولة الإمارات بعد ساعات قليلة من كارثة الزلزال، حيث أصدر صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة، حفظه الله، توجيهاته بتحريك جسر جوي يحمل كل الاحتياجات العاجلة، وبعده بقليل صدرت توجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، بتسيير جسر جوي آخر حاملاً المساعدات لأهلنا هناك، وصباح الاثنين بدأت المأساة الأخرى في ليبيا الجريحة، وقبل أن ينتصف النهار كانت أوامر محمد بن زايد بالتحرك السريع لنجدة الأشقاء، وهذه «بصمة» قيادة وطنية عربية إسلامية، تحمل علامة مميزة من أرقى العلامات الإنسانية، ففي وقت الشدة والحاجة الملحّة، وعندما يتعلق الأمر بالإنسان ومد يد العون إليه لا يتردد أصحاب المبادرات، السباقون دائماً إلى عمل الخير، وقد رأينا ذلك في زلزال تركيا وسوريا، وسنراه متى ما كانت هناك ظروف قاهرة تعصف بأرض عزيزة علينا.
كان الله في عون أهل المغرب وليبيا، وثبت قلوبهم، وألهمهم الصبر والسلوان، ورفع عنهم الغمة، وأعان كل من يعمل على التخفيف من آلامهم وأحزانهم.

السباقون إلى الخير

أنقذ خفر السواحل والبحرية الإيطالية أكثر من 1300 مهاجر كانوا على متن قوارب محمّلة فوق طاقتها في وسط البحر الأبيض المتوسط، بعد أقل من أسبوعين من غرق سفينة قبالة السواحل الجنوبية لإيطاليا، على ما أعلنت أجهزة الطوارئ في البلد.
وجرت عمليات الإنقاذ، اليوم، فيما عُثر على جثة الضحية الرابعة والسبعين - وهي فتاة يُرجّح أن يتراوح عمرها بين خمسة وستة أعوام - في المأساة التي حصلت قبل أقل من أسبوعين قبالة مدينة كروتوني، بحسب وكالة الصحافة الإيطالية.
وفتح القضاء تحقيقاً في المأساة لتحديد أسباب تأخر وصول الإغاثة، وأثار الحادث صدمة في إيطاليا، وعقدت حكومة جورجيا ميلوني اليمينية المتطرفة اجتماعاً لمجلس الوزراء الخميس قرب موقع الغرق.
وأرسل خفر السواحل والبحرية الإيطالية، الجمعة، سفناً عدة لإنقاذ المهاجرين الـ1300 الذين كانوا على متن ثلاثة قوارب في وسط البحر المتوسط، وهو أخطر طريق للهجرة في العالم، بعدما كانت ثلاث سفن أخرى لخفر السواحل تعمل على إنقاذ قاربين آخرين على متنهما نحو 800 شخص.
ولفتت أجهزة الطوارئ إلى أن 487 مهاجراً أُعيدوا سالمين إلى ميناء كروتوني قرابة الساعة الثانية صباحاً بتوقيت غرينتش.
ونشر خفر السواحل فيديوهات الجمعة تُظهر جزءاً منهم على متن سفينة صيد كبيرة وسط بحر هائج.
وكانت عملية إغاثة أخرى جرى خلالها إنقاذ 500 مهاجر على متن سفينة لخفر السواحل، بصدد الانتهاء.

إنقاذ 1300 مهاجر قبالة سواحل إيطاليا

أنقذ خفر السواحل والبحرية الإيطالية أكثر من 1300 مهاجر.

افتتح الأمين العام للأمم المتحدة أنطونيو غوتيريش، أمس، الدورة الـ 77 للجمعية العامة للأمم المتحدة، بالتحذير من أن الإنسانية مهددة بمجموعة متنوعة من المخاطر، ويبدو أن القوى العالمية غير راغبة أو غير قادرة على مواجهتها، محذراً كذلك من مخاطر «سخط عالمي في الشتاء»، بسبب أزمة الطاقة.
وقال محذراً: إن «هذه الأزمات تهدد جوهر مستقبل البشرية ومصير كوكبنا»، مضيفاً: إن «التقدم في كل هذه القضايا وغيرها رهينة التوترات الجيوسياسية»، وتابع: إن المشاكل- التي تتراوح من الحرب في أوكرانيا إلى نقص الغذاء إلى الزيادة الحادة في تكاليف المعيشة إلى التهديدات البيئية الخطيرة- ما يهدد بإعاقة العالم، ما يضعه في «اختلال وظيفي عالمي جسيم».
وأضاف: يزداد الوضع سوءاً لأن العديد من الدول تختار عدم المشاركة، وقال: إن «المجتمع الدولي ليس مستعداً أو راغباً في مواجهة التحديات المأساوية الكبرى في عصرنا»، وأضاف: إنه «لا يمكن حل أي تحد عالمي كبير، من خلال تحالف الراغبين. نحن بحاجة إلى تحالف العالم».
سخط عالمي
وحذر غوتيريش من مخاطر «سخط عالمي في الشتاء»، في عالم «تشله» الانقسامات على الرغم من مخاطر الأزمات المتراكمة، من الحرب في أوكرانيا إلى الاحترار المناخي، وقال:
إن «أزمة القدرة الشرائية تتفاقم، الثقة تتلاشى، التفاوتات تتزايد وكوكبنا يحترق»، مندداً بما وصفه بأنه «خلل هائل» يعيق التصدي للمشاكل وإيجاد حلول ناجعة لها، وقال غوتيريش «دعونا لا نخدع أنفسنا. نحن في بحر هائج. يلوح في الأفق سخط عالمي في الشتاء».
وبعد غوتيريش، يتعاقب على منبر الأمم المتحدة نحو 150 رئيس دولة و حكومة ووزراء من جميع أنحاء العالم لإلقاء خطابات في هذا الاجتماع السنوي، الذي يُعقد للمرة الأولى حضورياً بعدما نظم في السنتين الماضيتين عبر الإنترنت بسبب أزمة وباء كورونا.
ومن بين المخاطر التي تتهدد العالم، والتي تطرق إليها الأمين العام، حرب أوكرانيا. ويلقي الرئيس الأوكراني فولوديمر زيلينسكي اليوم كلمة عبر الفيديو، بعد حصوله على إذن خاص صوتت عليه الدول الأعضاء الأسبوع الماضي. في المقابل، سيغيب الرئيسان الروسي فلاديمير بوتين، والصيني شي جينبينغ عن الجمعية العامة للأمم المتحدة هذا العام.
امتعاض الجنوب
إلا أن دول الجنوب تعترض على تركيز الدول الغربية انتباهها على أوكرانيا، وتضاف التوترات الناجمة عن الحرب في أوكرانيا إلى شعور امتعاض دول الجنوب من دول الشمال في مجال مكافحة التغيّر المناخي، فالدول الفقيرة، التي تتحمل قدراً أقل من المسؤولية عن الاحتباس الحراري، ولكنها أولى ضحاياه، تكافح كي تفي الدول الغنية بوعودها بتقديم مساعدات مالية.
وجدد المستشار الألماني أولاف شولتس أمام الجمعية العامة للأمم المتحدة طلب بلاده بالحصول على مقعد دائم في مجلس الأمن الدولي.
جاء ذلك في نص الخطاب، الذي يعتزم شولتس إلقاءه أمام الجمعية العامة للمنظمة الدولية اليوم، وتم نشره بشكل مسبق قبل انعقاد جلسة الجمعية.
ويدافع شولتس في خطابه عن عقوبات الدول الغربية بحق روسيا، معرباً عن اعتقاده أن هذه الخطوة تعد «وفاء بالوعد الذي قطعته كل دولة من دولنا عند انضمامها إلى الأمم المتحدة بتوحيد قوانا، من أجل حفظ السلام العالمي والأمن الدولي».

غوتيريش يحذر من «سخط عالمي في الشتاء» بسبب أزمة الطاقة

الأمم المتحدة تفتتح اجتماعاتها: الإنسانية في خطر

target8973474651662505348.jpg

أعلنت سلطنة عمان أن يومي الأحد والإثنين 3 و4 أكتوبر الحالي إجازة رسمية للموظفين في وحدات الجهاز الإداري للدولة وغيرها من الأشخاص الاعتبارية الأخرى والعاملين في منشآت القطاع الخاص عدا محافظتي ظفار والوسطى نظرًا للأنواء المناخية الاستثنائية التي تشهدها السلطنة وفق وكالة الأنباء العمانية. 
وكانت هيئة الأرصاد العمانية حذرت من الإعصار "شاهين" من الدرجة الأولى، والذي تمركز شمال شرق بحر العرب ويبعد مركزه بحوالي 500 كلم عن أقرب نقطة عن سواحل السلطنة (رأس الحد)، حسب تقديرات يوم أمس.
وقالت الهيئة إن الإعصار يتحرك باتجاه سواحل السلطنة الممتدة من محافظة مسقط إلى محافظة شمال الباطنة، حيث من المحتمل عبور (شاهين) مساء الأحد 3 أكتوبر 2021، وتبدأ التأثيرات المباشرة من صباح نفس اليوم وتكون مصحوبة برياح شديدة السرعة وأمطار رعدية غزيرة جدا تتراوح كميتها بين 150 إلى 600 ملم تؤدي إلى فيضانات شديدة للأودية، ويتحول البحر تدريجيا ابتداء من مساء غد السبت إلى شديد الهيجان على سواحل السلطنة الممتدة من محافظة جنوب الشرقية إلى محافظة مسندم، ويتراوح أقصى ارتفاع له من 8-12 مترًا مع ارتفاع مستوى مياه البحر وتوغلها إلى اليابسة في المناطق المنخفضة، كما يكون البحر هائج الموج أيضا على بقية سواحل السلطنة ويتراوح ارتفاعه من 3-5 أمتار.
كما حذرت هيئة الطيران المدني العمانية من الإعصار شاهين، وجاء في التنبيه رقم (1) الذي أصدرته:
توضح آخر صور الأقمار الاصطناعية وتحاليل المركز الوطني للإنذار المبكر من المخاطر المتعددة من تعمق العاصفة المدارية "شاهين" إلى إعصار مداري من الدرجة الأولى ويتمركز حاليا على دائرة عرض 4 23 درجة شمال وخط طول 63.5 درجة شرقا، ويستمر في حركته نحو سواحل السلطنة المطلة على بحر عمان، ويبعد مركز الاعصار المداري حوالي 500 كم عن محافظة مسقط بينما تبعد أقرب كتلة سحب ركامية 350 كم، وتقدر سرعة الرياح حو المركز بـ 64 إلى 82 عقدة (118- 151 كم ساعة).
ومن المحتمل أن يستمر الإعصار المداري في حركته باتجاه سواحل محافظة مسقط إلى محافظة شمال الباطنة، وتهيب هيئة الطيران المدني بالجميع ضرورة أخذ أقصى درجات الحيطة والحذر.

الأحد والاثنين إجازة رسمية في  سلطنة عمان بسبب الأنواء المناخية

رفعت بلدية مدينة كلباء  العلم الأحمر على شواطئها نظراً للحالة المدارية ببحر العرب.
وأكدت بلدية كلباء أن فرق العمل على أتم الاستعداد للتعامل مع الحالة المدارية.
وكانت هيئة الأرصاد العمانية حذرت من الإعصار "شاهين" من الدرجة الأولى، والذي تمركز شمال شرق بحر العرب ويبعد مركزه بحوالي 500 كلم عن أقرب نقطة عن سواحل السلطنة (رأس الحد)، حسب تقديرات يوم أمس.
وقالت الهيئة إن الإعصار يتحرك باتجاه سواحل السلطنة الممتدة من محافظة مسقط إلى محافظة شمال الباطنة، حيث من المحتمل عبور (شاهين) مساء الأحد 3 أكتوبر 2021، وتبدأ التأثيرات المباشرة من صباح نفس اليوم وتكون مصحوبة برياح شديدة السرعة وأمطار رعدية غزيرة جدا تتراوح كميتها بين 150 إلى 600 ملم تؤدي إلى فيضانات شديدة للأودية، ويتحول البحر تدريجيا ابتداء من مساء غد السبت إلى شديد الهيجان على سواحل السلطنة الممتدة من محافظة جنوب الشرقية إلى محافظة مسندم، ويتراوح أقصى ارتفاع له من 8-12 مترًا مع ارتفاع مستوى مياه البحر وتوغلها إلى اليابسة في المناطق المنخفضة، كما يكون البحر هائج الموج أيضا على بقية سواحل السلطنة ويتراوح ارتفاعه من 3-5 أمتار.
كما حذرت هيئة الطيران المدني العمانية من الإعصار شاهين، وجاء في التنبيه رقم (1) الذي أصدرته:
توضح آخر صور الأقمار الاصطناعية وتحاليل المركز الوطني للإنذار المبكر من المخاطر المتعددة من تعمق العاصفة المدارية "شاهين" إلى إعصار مداري من الدرجة الأولى ويتمركز حاليا على دائرة عرض 4 23 درجة شمال وخط طول 63.5 درجة شرقا، ويستمر في حركته نحو سواحل السلطنة المطلة على بحر عمان، ويبعد مركز الاعصار المداري حوالي 500 كم عن محافظة مسقط بينما تبعد أقرب كتلة سحب ركامية 350 كم، وتقدر سرعة الرياح حو المركز بـ 64 إلى 82 عقدة (118- 151 كم ساعة).
ومن المحتمل أن يستمر الإعصار المداري في حركته باتجاه سواحل محافظة مسقط إلى محافظة شمال الباطنة، وتهيب هيئة الطيران المدني بالجميع ضرورة أخذ أقصى درجات الحيطة والحذر وعدم المجازفة بعبور الأودية والابتعاد عن الأماكن المنخفضة، كما تهيب بعدم ارتياد البحر خلال هذه الفترة.

بلدية كلباء ترفع العلم الأحمر على شواطئها

صث

حذرت هيئة الأرصاد العمانية من الإعصار "شاهين" من الدرجة الأولى، والذي تمركز شمال شرق بحر العرب ويبعد مركزه بحوالي 500 كلم عن أقرب نقطة عن سواحل السلطنة (رأس الحد)، حسب تقديرات يوم أمس.
وقالت الهيئة إن الإعصار يتحرك باتجاه سواحل السلطنة الممتدة من محافظة مسقط إلى محافظة شمال الباطنة، حيث من المحتمل عبور (شاهين) مساء الأحد 3 أكتوبر 2021، وتبدأ التأثيرات المباشرة من صباح نفس اليوم وتكون مصحوبة برياح شديدة السرعة وأمطار رعدية غزيرة جدا تتراوح كميتها بين 150 إلى 600 ملم تؤدي إلى فيضانات شديدة للأودية، ويتحول البحر تدريجيا ابتداء من مساء غد السبت إلى شديد الهيجان على سواحل السلطنة الممتدة من محافظة جنوب الشرقية إلى محافظة مسندم، ويتراوح أقصى ارتفاع له من 8-12 مترًا مع ارتفاع مستوى مياه البحر وتوغلها إلى اليابسة في المناطق المنخفضة، كما يكون البحر هائج الموج أيضا على بقية سواحل السلطنة ويتراوح ارتفاعه من 3-5 أمتار.
كما حذرت هيئة الطيران المدني العمانية من الإعصار شاهين، وجاء في التنبيه رقم (1) الذي أصدرته:
توضح آخر صور الأقمار الاصطناعية وتحاليل المركز الوطني للإنذار المبكر من المخاطر المتعددة من تعمق العاصفة المدارية "شاهين" إلى إعصار مداري من الدرجة الأولى ويتمركز حاليا على دائرة عرض 4 23 درجة شمال وخط طول 63.5 درجة شرقا، ويستمر في حركته نحو سواحل السلطنة المطلة على بحر عمان، ويبعد مركز الاعصار المداري حوالي 500 كم عن محافظة مسقط بينما تبعد أقرب كتلة سحب ركامية 350 كم، وتقدر سرعة الرياح حو المركز بـ 64 إلى 82 عقدة (118- 151 كم ساعة).
ومن المحتمل أن يستمر الإعصار المداري في حركته باتجاه سواحل محافظة مسقط إلى محافظة شمال الباطنة، وتهيب هيئة الطيران المدني بالجميع ضرورة أخذ أقصى درجات الحيطة والحذر وعدم المجازفة بعبور الأودية والابتعاد عن الأماكن المنخفضة، كما تهيب بعدم ارتياد البحر خلال هذه الفترة.

تأثيره يبدأ مساء اليوم.. الأرصاد العمانية تحذر من الإعصار شاهين

من شرفة الانتظار المطلة على نهاية عام وبداية عام تقف من جديد. تشعر هذه المرة أنك في بحر هائج متلاطم الأمواج. تبحث عن سفينة تنقذك من الغرق. تتذكر «يام» وهو يقول لأبيه نبي الله نوح: «سآوي إلى جبل يعصمني من الماء» فيجيبه: «لا عاصم اليوم من أمر الله إلا من رحم» قبل أن يحول بينهما الموج فيكون من المغرقين. كنت في مثل هذا اليوم من الأعوام السابقة تتجول ساخراً بين تنبؤات العرافين والمنجمين وهم يرسمون للذين يحبون الاستماع إليهم خارطة المستقبل. ها أنت تبحث عن نبوءة تخرجك من هذا الواقع الذي فرض نفسه عليك.
من شرفة الانتظار المطلة على نهاية عام وبداية عام، تقف رافعاً راية الاستسلام لقدرك وقدر الملايين من البشر. لا أنت «يام» الذي ظن أنه سيأوي إلى جبل يعصمه من الماء، ولا نبي الله «نوح» قريب منك ليدعوك إلى ركوب سفينته، ولا السفينة التي أنقذت البشرية من الفناء عندما طغى الماء في مرمى بصرك، ولا الأرض هي الأرض التي عاش عليها نوح وقومه، ولا الزمن هو الزمن الذي عاشوا فيه، فاترك خيالاتك أيها الواقف على شرفة الانتظار، وعش واقعك الذي تحسه كابوساً ثقيلاً، وعد إلى حياتك التي لم تعد حياتك التي كنت تعيشها قبل عام.
من شرفة الانتظار المطلة على نهاية عام وبداية عام، تنظر خلفك، تتأمل كيف كنت مندفعاً مثل صاروخ عابر للمسافات الطويلة، لا تضع في حسابك سوى رصيد الطموحات التي رسمتها لنفسك، وخطط العيش التي تصورتها لمستقبلك، وحزمة الآمال التي أودعتها رصيدك المفتوح على المزيد منها. شيء واحد لم تحسب له حساباً، شيء صغير غير مرئي دمر الصاروخ الذي يحملك وحوّله إلى رماد محطماً كل الطموحات التي رسمتها، وكل الخطط التي تصورتها، وكل الآمال التي أودعتها حسابك الذي لم يعد مفتوحاً إلا على شرفة الانتظار المطلة على نهاية عام وبداية عام لم تبدأ بعد مراسم استقباله.
من شرفة الانتظار المطلة على نهاية عام وبداية عام، وقفت قبل عام فاتحاً ذراعيك لزمن تصورته مختلفاً، ولكن ليس إلى هذه الدرجة التي لم تتوقعها. رميت من جعبتك كل المفاجآت التي قرأتها في الروايات والكتب التي كنت تلتهم منها كل عام العشرات سابحاً في خيال الكُتّاب الذين يتفننون في ملئها بكل ما يخالف التوقعات. كنت تحسب أن ما قرأته لم يُكتَب إلا للمتعة المحضة، فإذا بك تشعر أن كل المتع قد تبخرت في لحظة، وأن متعة صغيرة منها غدت أمنية غالية من الصعب تحقيقها، وأنك أصبحت على مسافة سنة ضوئية من تحقيق تلك الأمنية.
من شرفة الانتظار المطلة على نهاية عام وبداية عام، تطل عليك بارقة الأمل التي كثيراً ما نسيتها وسط الملذات التي كنت تعيشها بعيداً عن الكائنات الصغيرة التي يمكن أن تهدد استمتاعك بالحياة التي كنت غارقاً في نعيمها، فكيف استطاع كائن غير مرئي أن يعبث بملذاتك كلها ويبددها متعة إثر متعة، وأنت مستسلم لعبثه هذا لا تحرك ساكناً، إلى درجة أنه دفعك إلى الانزواء في بيتك، وتجنب أقرب الناس إليك، وإلغاء كل مشاريع سفرك، حتى الضروري منها، والانكفاء على نفسك، حتى فكرت في اللجوء إلى معالج ينقذك من القلق الذي يحيط بك من كل ناحية؟
من شرفة الانتظار المطلة على بداية عام ونهاية عام، تتراءى لك على البعد أضواء كثيرة، هي أقرب ما تكون إلى الشموع التي كنت توقدها في أعياد الميلاد التي مرت بك على مدى الأعوام السابقة من عمرك وعمر ملايين البشر الذين عبروا الحياة منذ آلاف السنين في مواكب تعرّض بعضها لما تتعرض له أنت اليوم، فهل تراهم أحسوا بما تعاني، وتحت أي ظروف عاشوا، وأي شروط فرضتها الأوبئة التي مروا بها عليهم، وكيف خرج من خرج منهم من تلك الجوائح بأقل قدر من الخسائر، وكيف عاد قطار الحياة إلى مجراه الطبيعي ونسي الناس ما حدث؟
من شرفة الانتظار المطلة على نهاية عام وبداية عام، تقف الآن طارداً كل الأفكار السوداء من رأسك، ممسكاً بخيط الأمل في تجاوز عام لم يكن بهيجاً على أي حال، سوى أنك قد تعلمت منه درساً بدروس الحياة كلها.

من شرفة الانتظار

ركب الجيت-سكي للمرّة الأولى في حياته ليعبر بحرا هائجا وسط برد قارس ثمّ سار على قدميه لمدّة أربع ساعات ليلاقي حبيبته في جزيرة مان قبل ان يُكشف أمره ويحكم عليه القضاء المحلّي بالسجن لانتهاكه قواعد العزل العام، من دون أي اعتبار للواعج الشوق.
وأفادت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) بأن دايل ماكلافلن الذي يقطن إيشير في جنوب اسكتلندا تعرّف على حبيبته في سبتمبر عندما كان يعمل في صيانة أسطح المنازل في جزيرة مان، وهو إقليم بريطاني يتمتّع بحكم ذاتي في البحر الإيرلندي.
ومنذ عودته إلى الديار بعد انتهاء عقد عمله، لم يتسنّ له لقاء حبيبته، إذ حظرت جزيرة مان على غير المقيمين فيها الوفود إليها بسبب وباء كوفيد-19.
ومن شدّة يأسه، استأجر جيت-سكي، ليعبر بحرا المسافة الفاصلة الممتدّة على 40 كيلومترا، علما أنه لم يقد يوما مركبة من هذا القبيل.
وظنّ الشاب البالغ 28 عاما أن الرحلة ستستغرق 40 دقيقة، لكنّها استغرقت في نهاية المطاف أكثر من أربع ساعات لعبور بحر هائج وسط حرارة لا تتخطّى 8 درجات مئوية. واضطر بعد ذلك إلى قطع 24 كيلومترا مشيا للوصول إلى منزل حبيبته، بحسب ما أفادت "بي بي سي" نقلا عن مصادر قضائية.
وأوقفت الشرطة الشاب بتهمة دخول الجزيرة بما يخالف القانون وحكم عليه قاض محلّي بالسجن أربعة أسابيع على خلفية انتهاك قواعد العزل العام السارية في جزيرة مان "عن سابق تصوّر وتصميم".

قام بمغامرة غير محسوبة لملاقاة حبيبته .. فكيف كانت النهاية؟

ركب الجيت-سكي للمرّة الأولى في حياته ليعبر بحرا هائجا وسط برد قارس ثمّ سار على قدميه لمدّة أربع ساعات ليلاقي حبيبته في جزيرة مان قبل ان يُكشف أمره ويحكم عليه القضاء المحلّي

من الأمثال العربية الشائعة، مثل يقول: رب ضارة نافعة.
ففي طبيعة الحياة لا يوجد شر مطلق، والخير يبقى هو الأقوى، والحقيقة أن جائحة كورونا حملت الكثير من الآثار السلبية على العالم، إلا أنها كانت في الوقت ذاته درساً مهماً للبشرية كلها والتي وقفت وقفة واحدة في وجه هذا الوباء.
وفي وطننا الغالي كشفت هذه الجائحة، عن حقيقة المجتمع الإماراتي من مواطنين ومقيمين، فرغم تعدد المعتقدات أسهم الجميع بالجهود التي بذلت من أجل القضاء على هذا الخطر الداهم، ضاربين أروع الأمثلة في المسؤولية والالتزام، وحب الوطن، ورغم هذا الجانب المضيء، إلا أن ما يدعو للأسف وجود قلة قليلة من بني جلدتنا الذين إما يفتقرون إلى الوعي، أو ناكري جميل الوطن، والذين يحق فيهم المثل «تاكل عند ريلها وتدعي لمطلقها» حيث ترجمت بعض أفعالهم غباء وأساؤوا شر إساءة للوطن، نعم لسنا في المدينة الفاضلة ولكن أناساً نراهم ينظرون إلى الكندورة البيضاء ولا يركزون إلا على النقطة السوداء فيها ما يترك المجال للحاقدين والمغرضين من أصحاب الفكر الإخوانجية وإصحاب المشكلة الصغيرة جداً، الذين ينتهزون أية أزمة من أجل التشكيك في الوطن، وبث الوهن في النفوس، خدمة لأجندات خارجية، وللإساءة إلى المشروع الوطني في دولة الإمارات، ومسيرتها الحضارية فنحن اليوم أمام سفينة في بحر هائج ولا وقت لدينا للفوضى بل للتكاتف للوصول إلى بر الأمان.
ومع أن العالم كله اهتز تحت وقع جائحة كورونا ولم يكن أحد مستعداً لها وهناك دول عظمى أعياها الوباء، إلا أن ما سجلته بلادنا من إنجازات كبرى في هذه المواجهة العالمية، أثبتت كما هو الحال دائماً، أنها عصية عن القنوط، مؤمنة بقدرتها على الوقوف في وجه الأزمات، لتجتاز الأزمة بنجاح، حالمة بما هو أفضل كما أكد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، بأن القادم أفضل.

تاكل عند ريلها وتدعي لمطلقها

هوت أسعار النفط أمس واتجهت نحو 20 دولاراً للبرميل، لتهبط إلى أدنى مستوياتها منذ ما يقرب من 20 عامًا، متأثرة بوفرة العرض من جهة والطلب العالمي الذي تراجع بسبب جائحة «كورونا»، وهبطت أسواق المال العالمية رغم الوعود المليارية والخطط التريولينية أعلنها صانعو القرار في وجه عالم توقفت عجلته، وتتضاعف في العالم خطط إنعاش الاقتصاد المتعثر بسبب فيروس كورونا المستجد من خسائر متوقعة بالمليارات وشوارع مقفرة وخوف متزايد، خصوصاً في أوروبا التي تواصل إجراءات الانغلاق كما يحدث في بلجيكا أمس، وحذر خبراء من أن الأسواق والبحر هائج، لذلك نرى خسائر في كل الاتجاهات، فدوامة كورونا تبتلع مليارات التحفيز، فقد تضررت الرحلات الجوية بشكل كبير من وباء «كوفيد-19» وإجراءات الإغلاق للحد من انتشاره. وتبدو الحكومة الإيطالية مستعدة لتأميم شركة الطيران الوطنية «أليتاليا» التي تواجه خطر الإفلاس منذ سنوات.
وقالت منظمة العمل الدولية إن وباء فيروس كورونا قد يثير أزمة اقتصادية عالمية ويدمر ما يصل إلى 25 مليون وظيفة حول العالم إذا لم تتحرك الحكومة بسرعة لحماية العمال من التداعيات.
وأضافت المنظمة «لكن إذا شهدنا استجابة دولية منسقة عبر سياسات، مثلما حدث أثناء الأزمة المالية العالمية في عامي 2008 و2009، عندئذ فإن التأثير على البطالة العالمية قد يكون أقل إلى حد كبير».
ودعت المنظمة إلى إجراءات عاجلة وواسعة النطاق ومنسقة لحماية العمال في أماكن العمل وتحفيز الاقتصاد ودعم الوظائف والدخول.
النفط يهوي
وقال جولدمان ساكس «انهيار طلب النفط بسبب انتشار فيروس كورونا حاد على نحو متزايد»، متوقعاً أن ينخفض سعر الخام إلى 20 دولاراً للبرميل في الربع الثاني.
وتراجعت أسعار النفط الأمريكي خلال التعاملات، أمس، إلى قرب 20 دولاراً للبرميل، وذلك لأول مرة منذ حوالي 20 عاماً
وتراجع سعر خام غرب تكساس الوسيط وهو الخام القياسي للنفط الأمريكي في تعاملات بورصة نيويورك للسلع أمس بنسبة 20 % تقريباً إلى 20.2 دولاراً للبرميل وهو أقل مستوى له منذ يونيو 2002. وانخفض سعر النفط الآن عن أي مستوى له خلال الأزمة المالية العالمية التي تفجرت في خريف 2008، بعدما أصيب الاقتصاد العالمي بحالة شلل تقريباً لعدة أيام، وانهيار الطلب العالمي على النفط، وقال بعض المتعاملين إن الطلب الآن أقل بنحو 10% عن مستواه قبل عام.
وفي لندن، تراجع سعر خام برنت القياسي لنفط بحر الشمال بنسبة 13.3 % إلى 23.6 دولاراً للبرميل وهو أقل مستوى له منذ 2003. كما تراجعت أسعار البنزين والديزل (السولار) ووقود الطائرات في تعاملات الجملة.
 تراجعات حادة
وهوت مؤشرات الأسهم الرئيسية في بورصة وول ستريت مجدداً أمس، إذ غطت علامات متزايدة على تأثير فيروس كورونا على نشاط الأعمال في الولايات المتحدة على موجة من التفاؤل حيال تحركات رسمية كبيرة لحماية الاقتصاد.
وتلقى سهم بوينج ضربة كبيرة أخرى، ليهوي 16.1 %، بعد أن دعت الشركة إلى صفقة إنقاذ بقيمة 60 مليار دولار لشركات صناعة الطائرات لمواجهة الضرر الناجم عن انهيار متواصل في السفر العالمي.
وأنخفض مؤشر داو جونز الصناعي 1919.17 نقطة، أو 9.04%، إلى 19318.21 نقطة اثناء التداولات.
وكان المؤشر ستاندرد آند بورز500 متراجعاً 210.79 نقطة، أو 8.11%، إلى 2319.13 نقطة، بينما هبط المؤشر ناسداك المجمع 523.22 نقطة، أو 6.94% ، إلى 6953.48 نقطة.
وهبطت مؤشرات الأسهم الأوروبية في ختام التداولات وسجل مؤشر داكس انخفاضاً بنسبة 5.47% إلى 8450.25 نقطة، وكاك 40 بنسبة 5.94% إلى 	3,754.84نقطة، وإيبكس 35 بنسبة 3.44% إلى6,274.80 نقطة، ويورو ستوكس 50 بنية 6.16% إلى 2374.66 نقطة، وبريطانيا 100 بنسبة 4.04 % إلى 818.7 نقطة، وإيطاليا 40 بنسبة 1.72% إلى1.460.0 نقطة.
وسجلت الأسواق الآسيوية تراجعات حادة، وذلك بعد تراجع العقود الآجلة الأمريكية رغم خطة تحفيز اقتصادية بقيمة تريليون دولار للتعامل مع التداعيات العالمية لتفشي فيروس كورونا.
وخسر مؤشر نيكي 225 القياسي للأسهم اليابانية بمقدار 284.98 نقطة، بنسبة 1.68 %، ليغلق على 16726.55 نقطة. وكان المؤشر قفز بـ 2.26% في التعاملات الصباحية.
وأغلق مؤشر كوسبي للأسهم الكورية الجنوبية متراجعا بصورة حادة بـ 4.86 % بعد تذبذبات لمعظم جلسة التداول.
كما تراجع مؤشر إس أند بي/‏‏إيه.إس.إكس 200 للأسهم الأسترالية بنسبة 6.43 % بعدما ارتفع بـ 5.83% أمس، بينما تراجع مؤشر «أول أورديناريز» الأوسع نطاقاً بنسبة 6.36% بعدما ارتفع بـ 5.43% في اليوم السابق.
وتراجع مؤشر شنغهاي المجمع للأسهم الصينية بنسبة 4.18% ومؤشر هانج سينج لأسهم هونج كونج بنسبة 1.83%.
 العملات 
وهبط الجنيه الاسترليني أكثر من 4 % أمام العملة الأمريكية أثناء التعاملات أمس إلى أدنى مستوى منذ عام 1985 على الأقل ومتراجعاً عن مستويات «الانهيار» السابقة التي سجلها في أكتوبر تشرين الأول 2016، مع انضمام بريطانيا إلى دول أوروبية أخرى في إغلاق المدارس لمكافحة فيروس كورونا.
وتضررت العملة البريطانية أيضاً من موجة مبيعات عالمية في كل فئات الأصول تقريبا مع توجه المستثمرين إلى مراكمة سيولة دولارية.
وقفز الدولار الأمريكي مسجلاً أعلى مستوياته في عدة أعوام أمام بضع عملات رئيسية بينما يدفع تفشي فيروس كورونا الشركات والمستثمرين إلى التماس الأمان في العملة الخضراء.
وقفز مؤشر الدولار، الذي يقيس أداء العملة الأمريكية مقابل سلة من ست عملات رئيسية، 2.051 % إلى 101.440 وهو أعلى مستوى له منذ أبريل 2017.
ويتجه مؤشر الدولار إلى تسجيل أكبر قفزة له في يوم واحد منذ الرابع والعشرين من يونيو 2016، وهبط الجنيه الاسترالي 3% أمام العملة الأوروبية إلى 94.33 بنساً لليورو في أدنى مستوى منذ مارس 2009 .
استمرار التحفيز 
وأفادت وثيقة اطلعت عليها رويترز بأن إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب طلبت أمس من الكونجرس الموافقة على مدفوعات نقدية بقيمة 500 مليار دولار لدافعي الضرائب في جولتين بدءاً من السادس من نيسان وقروض بقيمة 50 مليار دولار لشركات الطيران الأمريكية للتعامل مع التأثير المالي الناجم عن فيروس كورونا.
وبحسب الوثيقة، سيجري تحديد طبقات المدفوعات بناء على دخل وحجم الأسرة. وستنفذ على جولتين بقيمة 250 مليار دولار لكل منهما تبدآن في السادس من أبريل و15 مايو.
وتسعى إدارة ترامب أيضاً، في إطار مقترح للتحفيز والإنقاذ بقيمة تريليون دولار، إلى 150 مليار دولار أخرى لإنقاذ قطاعات الاقتصاد المتضررة بشدة في قروض أو ضمانات قروض بقيمة 300 مليار دولار للشركات الصغيرة.
ويقول مسؤولون إن ذلك سيشمل فنادق ومطاعم وصناعات مرتبطة بالطيران وقطاع التصنيع والبواخر السياحية. وقالت بوينج اليوم إنها تطلب ضمانات قروض أو تمويل آخر بما لا يقل عن 60 مليار دولار لقطاع صناعة الطيران بأكمله، بينما تسعى شركات الطيران للشحن ونقل الركاب إلى قروض ومنح بقيمة 58 مليار دولار.
تحفيز كندي 
أعلن رئيس وزراء كندا أمس خطة حكومية لتحفيز الاقتصاد بقيمة 82 مليار دولار كندي بما يعادل 3% من إجمالي الناتج المحلي لكندا، كجزء من إجراءات مالية حكومية في مواجهة تداعيات انتشار فيروس كورونا المستجد.
وأشارت وكالة «بلومبرغ» للأنباء إلى أن الحكومة ستقدم دعماً مباشراً للعمال والشركات بقيمة تصل إلى 27 مليار دولار، إلى جانب رصد 55 مليار دولار كندي لتلبية احتياجات الشركات والأسر للسيولة النقدية من خلال تأجيل تحصيل بعض الضرائب للمساعدة في ضمان استقرار الاقتصاد.
كان البنك المركزي الكندي أعلن يوم الجمعة الماضي تخفيض سعر الفائدة بسبب أزمة فيروس كورونا المستجد، حيث أعلن البنك، وعلى خلاف خطته، أن الفائدة الأكبر لديه سيتم تخفيضها بنسبة نصف نقطة أساسية إلى 75. 0 %، وكان ذلك الخفض الثاني للفائدة الرئيسية خلال أسبوع.
وقال محافظ البنك ستيفين بولوز، إن الاقتصاد الكندي مهدد بسبب انتشار فيروس كورونا المستجد، مضيفاً أن الأزمة لها عواقب وخيمة على الأسر الكندية وعلى الاقتصاد المحلي. كما أشار إلى أن أسعار النفط التي هبطت بشدة مؤخراً تلقي بظلال كثيفة على النمو الاقتصادي.
خطة وارسو 
أعلن رئيس الوزراء البولندي، ماتيوس مورافيسكي،، أن بلاده تعتزم تنفيذ حزمة إجراءات بقيمة 212 مليار زلوتي (52 مليار دولار)، وتهدف إلى مكافحة التداعيات الاقتصادية لوباء فيروس كورونا المستجد.
ومن المقرر أن تشمل الحزمة إعانات للأجور، وضمانات للقروض، وإجراءات لدعم السيولة بالنسبة للشركات، بالإضافة إلى خدمات رعاية صحية جديدة وزيادة الإنفاق الاستثماري.
 تعليق تحصيل الديون
وأعلنت الحكومة السويسرية أمس تعليق التحصيل الإجباري للديون من الأفراد والشركات بسبب أزمة فيروس كورونا المستجد. وأوضحت الحكومة أن هذا التعليق سيستمر حتى العشرين من أبريل المقبل على أقل تقدير، مضيفة أن الإجراء من شأنه أن يخفف الأعباء عن الأفراد والشركات.
وذكرت الحكومة أن قرارها بتعليق هذا القانون يأتي في ظل الصعوبات المالية التي تواجهها الشركات بسبب تدابير استثنائية مثل إغلاق المطاعم والمحلات.
البحر هائج
ويتوقع خبراء الأسواق فرض حجر صحي في الولايات المتحدة لا يمكن تجنبه على السكان ما سيؤدي إلى تفاقم تأثير الوباء على الاقتصاد.
وقال إيبيك أوزكارديسكايا المحلل في مجموعة «سويسكوت بنك» إن «السؤال لا يتعلق بمعرفة ما إذا كان سيحدث ركود بسبب فيروس كورونا المستجد بل إلى أي درجة سيكون خطيراً».
وقال تياري لوكليرك الذي يدير أسهما في مجموعة «مانداران جيستيون» ردا على سؤال لوكالة فرانس برس إن «البحر هائج لذلك من الطبيعي أن نرى خسائر في كل الاتجاهات».
ويرى فينسنت بوي من مجموعة السمسرة «آي جي فرانس» أن «كل سيولة العالم لن تفيد ما لم يستأنف النشاط بأسرع وقت ممكن».
39 ملياردولار عجزاً روسياً
أعلن وزير المالية الروسي، أمس، أن روسيا تواجه عجزاً في الميزانية يبلغ 3 تريليونات روبل (39 مليار دولار) بسبب انهيار أسعار النفط.
وفقد النفط، أحد الصادرات الروسية الرئيسية، نحو ثلث قيمته هذا الشهر نتيجة انخفاض الطلب العالمي على السلعة وسط تراجع عام للتجارة بسبب تفشي فيروس كورونا (كوفيد-19) وإخفاق منظمة الدول المصدرة للنفط (أوبك) في تجديد حد أقصى للإنتاج.
وقال وزير المالية أنطون سيلوانوف خلال اجتماع، وفقاً لتعليقات نقلها الإعلام الرسمي: «حسب الأسعار الحالية، يقل حجم عائدات النفط والغاز الطبيعي بنحو 3 تريليونات روبل عن المخطط له».
كما فقدت العملة الروسية، الروبل، المرتبطة بقوة بأسعار النفط أكثر من 10% من قيمتها منذ بداية الشهر الجاري. ويبيع البنك المركزي الروسي العملة الأجنبية لديه في محاولة لدعم الروبل، الذي تراجعت قيمته أمام الدولار الأمريكي أمس إلى أقل مستوى خلال أكثر من أربع سنوات.

النفط نحو 20 دولاراً للبرميل والخام الأمريكي يهوي إلى أدنى مستوى في 18 عاماً

الأسواق العالمية في بحر«هائج» رغم الخطط المليارية

target7260185175470323784.jpg

صحيح أن الفيروس الشاغل للعالم والمهيمن على الرأي العام هذه الأيام هو فيروس «كورونا المستجد» أو «كوفيد – 2019»، إلا أن الفيروسات أنواع وأشكال وأنماط. ورغم أن سكان الكوكب مهمومون بما يمكن أن يصيبهم وأحبابهم جراء «كورونا» في حلته الجديدة، إلا أن الواجب يحتم علينا بعد انقشاع الغمة الآنية أن نفكر في الفيروسات الأخرى، وبينها ما هو أشد فتكاً وأعمق ضرراً من «كورونا» بمراحل.
فإذا كان «كورونا» بنسخه المختلفة – فهو فيروس عودنا على الظهور بين وقت وآخر بمسميات مختلفة - يصيب ويميت، ثم يذهب إلى حال سبيله، فإن غيره من الفيروسات يصيب ويميت ويستوطن ويستقوي ويستشري حتى يتحول إلى أسلوب حياة وعادات وتقاليد.
عادات وتقاليد استخدام منصات التواصل الاجتماعي باتت تستوجب النظر بعين القلق والوجل. فإذا كان البعض قد أدمن الإغراق في عوالم افتراضية حيث بطولات وهمية وانتصارات خيالية، وإذا كان بيننا من صنعوا من أنفسهم قادة رأي ومؤثرين وفاعلين ولكن عبر أخبار كاذبة وآراء ومواقف يسوقونها باعتبارها حقائق، فإن الناتج يكون فيروساً أشد فتكاً من «أنفلونزا الخنازير» و«الطيور» و«إيبولا» و«كورونا» مجتمعة.
اجتماع «فيسبوك» و«تويتر» و«يوتيوب» و«إنستغرام» و«واتس آب» وغيرها من منصات التواصل الاجتماعي التي ينشط عليها تقريباً نصف سكان المعمورة (4.4 مليارات شخص، أي نحو 45 في المئة من سكان الأرض يستخدمون منصات التواصل الاجتماعي) لم يكن على بال المسؤولين عن التعامل مع الفيروس، سواء بالعلاج أو الوقاية أو التوعية أو التخطيط من أجل الاحتواء.
احتواء منصات التواصل الاجتماعي على ملايين التغريدات والتدوينات والفيديوهات التي يتم ضخها على مدار الساعة يجعل التعامل مع الفيروس على الأرض أمام تحديات لا علاقة لها بنوعية الفيروس أو مدى انتشاره أو إجراءات التعامل مع المصابين. وليس خفياً علينا أن نسبة كبيرة جداً جداً من سكان الكوكب باتت تعتمد على منصات التواصل الاجتماعي باعتبارها مصدراً إما وحيداً أو رئيساً في الحصول على المعلومات والأخبار والمتابعات. وليس خفياً أيضاً أن نسبة من يتكبدون عناء التأكد والتيقن مما هو منشور عنكبوتياً، أو حتى التشكك فيه من الأصل هي نسبة قليلة جداً.
والمسألة لم تعد تقف عند حدود المكايدات السياسية حيث دولة أ تنتقم من دولة ب عبر تهويل ما لديها من حالات أو الادعاء بأن لديها إصابات تخفيها. كما أنها تعدت مرحلة الإفتاء بناء على الجهل والشرح والتحليل والتفسير اعتماداً على معلومات خاطئة. الوضع العنكبوتي في ما يختص بـ«كورونا» ينافس «كورونا» في خطورته وجسامته. فالمصابون بالفيروس على الأقل لديهم احتمال الشفاء وإمكانية دخول المستشفيات لتلقي الرعاية، وأما المصابون بفيروس التدوين بناء على مكايدة أو كراهية أو أيديولوجيات سياسية ودينية، وذلك بغية نشر الهلع وبث البلبلة فاحتمالات تعافيهم شحيحة. وأما من يدونون بناء على جهل فهؤلاء قابلون للتعافي، ولكن يحتاجون وقتاً وقبله وقفة ذاتية يعترفون فيها لأنفسهم بأنهم يجهلون ما يفتون فيه.
وتجدر الإشارة إلى أن ما تعج به منصات التواصل الاجتماعي هذه المرة وصل إلى درجة غير مسبوقة من التوحش والتعقيد. وإذا كنا ما زلنا عربياً نعاني القيل والقال، وإعادة تدوير الآراء كأنها حقائق، وإعادة نشر ونسخ ما يرد إلينا من أكاذيب ومعلومات مغلوطة، فإن أماكن أخرى على ظهر الكوكب تعاني مكايدات ومشكلات أكثر تشابكاً وتعقيداً على أثير العنكبوت.
عشرات وربما مئات المجموعات تروج لفكرة مفادها أن الجيل الخامس للاتصالات 5G هو المسؤول عن انتشار الفيروس باعتباره وسيلة لشغل الناس بعيداً عن «الأمراض التي سيتسبب فيها الجيل الخامس من الاتصالات». ووصل الأمر إلى درجة الترويج العنكبوتي لفكرة أن سفينة «دايموند برينسيس» كانت مختبراً لنشر الفيروس، ناهيك عن مئات المواقع والمجموعات التي تعادي اللقاحات والتحصينات والتي تروج لنظرية مؤامرة أبطالها المنظمات الصحية الأممية ودول بعينها باعتبارها المستفيدة من تجارة التحصينات، والفيديوهات التي تروج لأن دواء كذا يقي شرور «كورونا» وأن نوعية بعينها من الأقنعة تضمن عدم نقل الفيروس وغيرها ملايين من الضلالات.
الضلالات العنكبوتية بحر هائج يصعب جداً السيطرة عليه. حتى سنوات قليلة مضت، لم نرَ إلا محاسن التواصل، ولكن اليوم يطل علينا وحش التواصل الاجتماعي ولسان حاله يقول: «إللي حضر العفريت يصرفه».
* كاتبة صحفية

فيروس «كورونا» العنكبوتي

صحيح أن الفيروس الشاغل للعالم والمهيمن على الرأي العام هذه الأيام هو فيروس «كورونا المستجد» أو «كوفيد – 2019»، إلا أن الفيروسات أنواع وأشكال وأنماط.

يعيش العراق، اليوم، أحداثاً وتقلبات سياسية خطيرة داخلية وخارجية، جعلت منه ساحة صراع لأمريكا وإيران، فهو كالسفينة التي تسير في بحر هائج في مواجهة العواصف وتتلاطمها الأمواج ، وسط أوضاع أمنية وسياسية واجتماعية هشة.
الشعب العراقي انتفض منذ أكتوبر لاسترجاع بلاده من المخططات الخارجية التي تتربص به، بسبب التدخلات الخارجية، ولكنه لحد الآن لم ينجح في أن يكون له وطن مستقل كأي شعب من شعوب المعمورة، على اعتبار أن بلاده لا تزال رهينة التدخلات، لأن العراق لم يُبن على أساس الإدارة الصحيحة للدولة ومؤسساتها ومشروعها الوطني، بل بُني على أساس مصالح الآخرين، كما نجد بعض الارتباك لدى الساسة في العراق على اعتبار أن بلادهم متواجدة في منطقة صراع غير محسومة الخيارات لغاية الآن.
الولايات المتحدة وإيران، أكبر قوتين مؤثرتين في صنع السياسة العراقية، وتحتفظ بغداد بمصالح حيوية مع الدولتين، فقد دعمته واشنطن في حربه على تنظيم داعش، لا سيما عبر الضربات الجوية التي نفذها التحالف الدولي بقيادتها، بينما جهزت طهران فصائل الحشد الشعبي بالسلاح والتدريب والمستشارين للقضاء على فلول «داعش»، لكنها في المقابل تسببت في خلق توتر إضافي بين العراق والولايات المتحدة، لذلك فإن الهجمات الأمريكية الأخيرة على رجال إيران في العراق زادت من حرج الحكومة العراقية، فلا يمكن أن تستمر تلك الهجمات وتبقى الحكومة صامتة، لكنها بالمقابل لا تستطيع اتخاذ أي إجراء على اعتبار أن تصنيف فيلق الحرس الثوري الإيراني كونه منظمة إرهابية يعطي للبيت الأبيض نظرياً غطاء قانونياً لمهاجمة وحدات الحرس الثوري الإيراني في العراق وسوريا، ويبقى التحرك الوحيد للحكومة، والذي يعتبر إجراء تنظيمياً مراجعة الاتفاقية الأمنية مع واشنطن، بما يضمن استشارتها في خيارتها المستقبلية وعدم خرق السيادة مجدداً.

العراق.. وحلم  وطن مستقل

يعيش العراق، اليوم، أحداثاً وتقلبات سياسية خطيرة داخلية وخارجية، جعلت منه ساحة صراع لأمريكا وإيران، فهو كالسفينة التي تسير في بحر هائج في مواجهة العواصف وتتلاطمها الأمواج ، وسط أوضاع أمنية وسياسية واجتماعية هشة.

هبت أولى عواصف الخريف على الواجهة الأطلسية لفرنسا صباح الأحد ولم تتسبب بسقوط ضحايا لكنها حرمت 140 ألف مسكن من الكهرباء مع بحر هائج وطرق مقطوعة إثر هبوب رياح عاتية فاقت سرعتها 160 كلم في الساعة.
كما تعرض القسم الجنوبي الشرقي من فرنسا لأحوال جوية سيئة وفيضانات مفاجئة. وهبت العاصفة "آميلي" على مرحلتين على الساحل الاطلسي لفرنسا، في الساعات الأولى من يوم الأحد ثم مجددا بعد الفجر.
وقال معهد الأرصاد الفرنسي إنه تم تسجيل رياح بلغت سرعتها 163 كلم في الساعة على ساحل كاب فيري "جنوب غرب" و146 كلم في الساعة في بيل-ايل "غرب" و139 كلم في الساعة في جزيرة ري.
كما هبت رياح بسرعة 121 كلم في الساعة في مدينة بوردو. وأضاف المصدر إن العاصفة "تتحرك باتجاه الداخل وتضعف ببطء". وفي الجنوب الغربي حرم نحو 140 ألف منزل من خدمات الكهرباء صباح الأحد.
وتعطلت الحركة في العديد من محاور الطرق وخصوصا الثانوية بسبب سقوط أشجار. كما الغيت أو أجلت رحلات عدة بالقطار.

العاصفة "آميلي" تحرم 140 ألف فرنسي من الكهرباء

هبت أولى عواصف الخريف على الواجهة الأطلسية لفرنسا صباح الأحد ولم تتسبب بسقوط ضحايا لكنها حرمت 140 ألف مسكن من الكهرباء مع بحر هائج وطرق مقطوعة

دعت الهيئة الوطنية لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث اليوم إلى ضرورة توخي الحيطة والحذر والابتعاد عن شواطئ السواحل الشرقية للدولة، وذلك بناء على توقعات الأرصاد الجوية التي تشير إلى غمر المد البحري لبعض المناطق المنخفضة من ساحل الدولة الشرقية نتيجة لتداعيات العاصفة المدارية «مها» وذلك ابتداء من يوم غد الاثنين.
ويتوقع المركز الوطني للأرصاد أن يكون مسار الإعصار المداري «مها» في بحر العرب خلال الـ 72 ساعة المقبلة شمال غرب ثم ينحرف يوم غد الثلاثاء إلى شمال شرق، وسيتحول من الدرجة الأولى إلى الثانية بسرعة رياح 120 ـ 140 كم/س تزيد إلى 160 ـ 170 كم/س.
 ويؤثر الإعصار المداري على الدولة عبارة باضطراب الموج في بحر عمان مساء اليوم الأحد، وقد يغمر المد البحري بعض المناطق المنخفضة من الساحل الشرقي خلال المد العالي في الفترة من الاثنين إلى الأربعاء.
 
من جانبها، ذكرت الأرصاد العمانية أن الإعصار «مها» يقع حاليا شرق وسط بحر العرب على خط عرض 17.7 درجة شمال وخط طول 65.8 شرق وتقدر سرعة الرياح السطحية حول المركز 65 عقدة، مع استمرار تحركه باتجاه الشمال على الشمال الغربي نحو وسط بحر العرب ويبعد مركزه عن سواحل السلطنة حوالي 850 كم، مع احتمال تغيّر مسار حركته نحو الشمال الشرقي باتجاه سواحل الهند خلال الـ 48 ساعة القادمة، ولا يوجد احتمال لي تأثيرات مباشرة خلال الأيام الأربعة القادمة.
 
وذكر أنه من المحتمل تدفق السحب الممطرة على سواحل جنوب الشرقية والوسطى وظفار يوم الثلاثاء ويستمر البحر هائج الموج مع احتمال امتداد مياه البحر على المناطق الساحلية المنخفضة بالتزامن مع أوقات المد العالي. 
طقس اليوم
ويتوقع المركز الوطني للأرصاد أن يكون طقس «الاثنين» صحوا إلى غائم جزئيا خاصة شرقا، ورطب ليل وصباح الثلاثاء على بعض المناطق الساحلية والداخلية، مع احتمال تشكل الضباب أو الضباب الخفيف، والرياح شمالية غربية إلى شمالية شرقية خفيفة الى معتدلة السرعة تنشط أحيانا، قد تصل سرعتها إلى 36 كم/س، والبحر خفيف الى متوسط الموج في الخليج العربي ومتوسط الموج في بحر عمان

"الطوارئ" تدعو الجمهور لأخذ الحذر والابتعاد عن الشواطى الشرقية

الإعصار مها يتحول إلى الدرجة الثانية ويغير مساره إلى الشمال الشرقي

دعت الهيئة الوطنية لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث اليوم إلى ضرورة توخي الحيطة والحذر والابتعاد عن شواطئ السواحل الشرقية للدولة

أكد المركز الوطني للأرصاد حول آخر مستجدات الحالة المدارية «كيار» في بحر العرب أن الإعصار المداري من الدرجة الأولى يتحرك حاليا في غرب بحر العرب وموقعه عند خط عرض 19.5 درجة شمالاً وخط طول 61.9 درجة شرقاً بسرعة 8 كم/س، وتقدر سرعة الرياح حول مركزه 135 -  145 كم/س يصاحبه سحب ركامية ممطرة، كما تظهر صور الأقمار الاصطناعية تشكّل منخفض مداري جديد في جنوب السواحل الهندية.
ويتوقع المركز الوطني أن يستمر الإعصار المداري بالتحرك جنوب غرب باتجاه جنوب غرب بحر العرب، حيث يتراجع إلى عاصفة مدارية خلال الـ 48 ساعة القادمة، وتقدر سرعة الرياح حول مركزه 80 ـ 110 كم/س.
وحول مدى تأثر الدولة بالحالة المدارية «كيار» أشار المركز الوطني إلى أن تأثيرها يتمثل في اضطراب البحر في الساحل الشرقي للدولة خلال يومي الأربعاء والخميس، ويغمر المد البحري بعض المناطق المنخفضة من الساحل الشرقي فترة المد العالي.
من جانبها أشارت الأرصاد العمانية إلى بدء انتشار وتدفق السحب الممطرة وهطول أمطار متفاوتة الغزارة على محافظة جنوب الشرقية كما تنتشر وتتكثف السحب على محافظة مسقط وأجزاء من محافظتي شمال الشرقية والداخلية
وقالت الهيئة العامة للطيران المدني في عمان إن تحاليل المركز الوطني للإنذار المبكر من المخاطر المتعددة أظهرت تمركز الإعصار المداري «كيار» وسط غرب بحر العرب اليوم الأربعاء ويصنف حاليا إعصار من الدرجة الأولى وتقدر سرعة الرياح السطحية حول المركز 45 ـ 82 عقدة، ويبعد حاليا عن أقرب نقطة من سواحل السلطنة 440 كيلومتر.
كما تشير التحاليل إلى استمرار تحرك «كيار» باتجاه الغرب إلى جنوب غرب محاذيا لسواحل محافظات جنوب الشرقية والوسطى وظفار خلال الـ 24 ساعة القادمة مع تراجع تصنيفه تدريجيا، ويبعد مركزه عن (رأس مدركه) ما بين 150 ـ 250 كيلومتر عند اقترابه، مع استبعاد عبوره سواحل السلطنة.
فيما يستمر تدفق السحب المصحوبة بأمطار متفرقة ورعدية أحيانا ورياح نشطة على محافظات جنوب الشرقية والوسطى وقد تمتد على أجزاء من محافظتي مسقط وظفار، كما يستمر البحر هائج الموج على السواحل العمانية ويصل أقصى ارتفاع للموج من 6 ـ 8 أمتار مع استمرار امتداد مياه البحر على المناطق الساحلية المنخفضة بالتزامن مع أوقات المد العالي.
واشارت الأرصاد العمانية إلى بداية انحراف الإعصار المداري «كيار» باتجاه الجنوب الغربي ومن المحتمل أن يستمر في حركته محاذيا لسواحل محافظتي الوسطى وظفار. 
وفيما يتعلق بالحالة المدارية الجديدة أشارت الأرصاد العمانية إلى تشكل منخفض مداري آخر جنوب شرق بحر العرب بسرعة رياح حول المركز (17-27) عقدة ويتمركز حاليا على خط عرض 6.5 شمالا وخط طول 76.2 شرقا، تبعد عن سواحل السلطنة ما يقارب 2500 كيلومتر مشيرة إلى أنه لا يوجد أي تأثير من الحالة المدارية الجديدة على السلطنة خلال  5 أيام القادمة

تشكل منخفض جديد جنوب السواحل الهندية

الإعصار كيار يتحول إلى الدرجة الأولى ويحوّل اتجاهه إلى الجنوب الغربي

أكد المركز الوطني للأرصاد حول آخر مستجدات الحالة المدارية «كيار» في بحر العرب أن الإعصار المداري من الدرجة الأولى يتحرك حاليا في غرب بحر العرب وموقعه عند خط عرض 19.5 درجة شمالاً

نتائج البحث عن: بحر هائج